Porsche umweltfreundlich? Visitenkarten-Herrsteller nicht?
Selbst wenn Porsche sich anstrengt oder die Produktion ganz einstellt, entsteht für die Umwelt ein kaum Meßbarer Nutzen. Also tut mir leid, sowas erhöht nicht gerade die Glaubwürdigkeit von Greenpeace. Das ist überflüssiger Nonsens. Aber wo es Sinn ergäbe, da sehe ich weit und breit keinen Greenpeace-Aktivisten. Z. B. habe ich neulich noch einen Bericht gesehen über die Herstellung und Vermarktung von Visitenkarten, die per LKW (!!!) von Deutschland nach Afrika transportiert werden, dort noch einmal verarbeitet werden, und anschließend werden die Visitenkarten wieder nach Deutschland transportiert. Mit allem Kühlaufwand. Und das tagtäglich. Wo demonstiert da Greenpeace? Aber ich verstehe schon: Porsche ist natürlich "boese" weil's nicht in das öko-ideologisch oktroyierte Weltbild passt. Das darf man natürlich nicht laut sagen, sonst ist man auch boese (siehe meine rote Bewertung ...), ich tu's aber trotzdem, weil ich Recht habe.
Visitenkarten im Auto ??
Als ich mir vor zwei Monaten ein neues Auto zulegte wusste ich noch nicht was für einen schweren Fehler ich beging , denn vor einen Monat traf ich auf einer Automesse, in Dortmund, einen Oldtimer Händler. Ich bin leidenschaftlicher Autosammler und suche schon eine ganze zeit nach einem Mustang V8 BJ70 ,und zufällig erzählte mir dieser Händler das ein Freund von ihm vielleicht ein solches Exemplar zu verkaufen hat ,er fragte mich nach meiner Visitenkarte ,um sie an seinen Freund für nähere Informationen weiter zu geben , leider ,wie es mir dann plötzlich einfiel waren meine Visitenkarten noch in meinem alten Auto geblieben , ich schrieb also meinen Namen auf ein stück Papier und warte bis heute noch auf einen Rückruf , der vermutlich nicht kommen wird denn einen Zettel mit draufgeschmierter krakeliger Schrift übersieht und verliert man ganz leicht , hingegen eine Visitenkarte mit tollem Design sehr aufällig und seriös wirkt und die man nicht so leicht vergisst . Seit diesem Tag habe ich immer eine Visitenkarte bei mir und ich rate jedem der der oft geschäftlich oder hobbiemäßig unterwegs ist sich auch eine oder mehrere dieser kleinen aber so hilfreichen karten ins portmonai oder in die Jackentasche zu stecken ( nur für alle fälle )=es gibt Internetseiten auf denen man seine Visitenkarte selbst gestalten kann.
Automobil – Gedanken zu Sprit und Trafos
Wenn alle Autos nur noch die Hälfte an Sprit brauchen würden, und Trafos in einem Verhältnis von 1 zu 2 umwandeln würden – das wäre doch schon mal ein deutlicher Fortschritt! Die heutigen Motoren und Trafos sind wesentlich effizienter geworden! Das Problem ist, dass alle immer größere und stärkere Autos kaufen. Früher kam die Durchschnittsfamilie mit einem VW-Käfer prima zurande. Und der hatte 32PS! Obwohl die Geburtenrate sinkt, bilden sich aber heute alle ein unbedingt einen riesigen Van mit einem entsprechenden Trafo zu fahren, der eigentlich eher für Großfamilien konzipiert ist. (Es könnte ja sein, dass man eventuell einmal was transportieren muß). Geländewagen und Pickups sind auch im Flachland immer häufiger. Aber auch normale Autos, egal ob Fließ-, Stufenheck und Kombi werden immer größer und stärker! Der kleinste VW-Golf hat heute 75PS und 1100 kg! Riesenarbeit für dessen Trafo (Infos hier)! Europäische Autos sind mittlerweile schon fast so groß wie amerikanische. Der Unterschied ist bei weitem nicht mehr so groß wie früher. Der ganze Wirbel um die Brennstoffzelle entsteht deshalb, weil alle
zwar begriffen haben, dass es so nicht weiter gehen kann aber das geliebte Auto nicht aufgeben wollen oder wenigstens mit weniger PS vorlieb zu nehmen. Versteht mich nicht falsch. Die Brennstoffzelle ist eine tolle Sache. Mit der Methanolbrennstoffzelle könnte man vielleicht den umweltschädlichen Akkus und Batterien den Gar ausmachen. (Nachfüllbare Handys u.s.w.) Aber den Autoverkehr der heutigen Form kann man sicher nicht damit aufrechterhalten! Ein Liter Diesel hat einen Brennwert von 10kWh. Diese Energie müsst Ihr erst mal auftreiben, egal welcher Energieträger verwendet wird (Methanol, H2, Akkus,….) Autofahren ist nur deshalb möglich, weil Benzin saubillig ist. Die Energie, die man braucht um Erdöl zu transportieren und in Benzin umzuwandeln ist eben wesentlich geringer als die Energie, die der
Benzin letztendlich enthält.